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中国当下的经济有四极：京津冀、长三角、粤港澳和成渝地区。但湖北、湖南和江西的“长江中游城市群”应该成为第五极。一方面，从区位来讲，武汉是九省通衢之地，从这里去往任何其他四极，乘高铁都在4小时以内，坐飞机少于2小时；另一方面，湖北、湖南和江西当下的交流、互通远不如长三角紧密。为什么“长江中游城市群” 还没有上升为显性的国家战略，中部地区未来应在哪些领域加强合作，武汉大学应当在解答这些问题上发挥我们独有的作用。马尼拉 机场
马尼拉 机场每年七、八月份，枸杞进入采摘期，玺赞庄园也迎来了用工旺季。“人最多的时候，庄园里2000多人在采摘，一名采摘工人的月收入大约有6000多元。由于采摘工多为外地务农人员，采摘费全部要求现金结算，给我们带来了较大的资金压力。”玺赞庄园市场部部长张淑彦表示，2022年6月，枸杞采摘季即将到来，玺赞庄园仍有1000万元采摘费缺口无法解决，地里万亩枸杞将无法按时采摘，面临巨大损失。马尼拉 机场
“我们在走访中了解到玺赞庄园新建成的厂房已经使用，因无法办理不动产权证，不能办理抵押贷款。但玺赞庄园52万亩枸杞地已办理土地使用权证，暂未抵押。我们创新担保方式，为其办理了农用地使用权抵押贷款1000万元，解决了企业的燃眉之急。”石嘴山银行中宁支行相关负责人表示。《马尼拉 机场》
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